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人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)柜和性能特點(diǎn)
更新時(shí)間:2020-08-12 點(diǎn)擊次數(shù):1968
  人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)柜是實(shí)驗(yàn)室常用的通風(fēng)設(shè)備,主要應(yīng)用在實(shí)驗(yàn)過程中產(chǎn)生異味、煙霧、有毒有害氣體的實(shí)驗(yàn)當(dāng)中,如:消解、分解、干蒸、乳化、霧化、高溫融化、高溫炭化等等。配有照明、插座、供水、供氣,有一道上下推動(dòng)的門、有些門上還帶平移窗,柜頂上有風(fēng)閥控制排氣量,風(fēng)閥有電動(dòng)/手動(dòng),電動(dòng)閥有普通開關(guān)閥和積分比例閥,普通開關(guān)閥通過控制開關(guān),定位風(fēng)閥的開度,定量排風(fēng),積分比例閥通過VAV控制器的面風(fēng)速設(shè)定,通風(fēng)柜門開度變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥的開度,保持恒定的面風(fēng)速,變風(fēng)量排風(fēng),起到節(jié)能作用,風(fēng)閥在實(shí)際工程中,通常是通過軟管或圓管接到排風(fēng)主或支管上,在實(shí)際工程中通常幾個(gè)通風(fēng)柜共接一臺(tái)排風(fēng)機(jī)。
 
  人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室的性能特點(diǎn):
 
  ◆對(duì)≥0.3μm顆粒的過濾效率在99.9995%以上
 
  ◆用電腦控制的全自動(dòng)折疊機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行噴膠折疊,折疊高度范圍可在22~96mm之間無級(jí)調(diào)節(jié)
 
  ◆超細(xì)玻璃纖維濾紙作為濾材
 
  ◆每個(gè)濾器經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)
 
  ◆采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格
 
  ◆F型為刀口型,用于液槽密封
 
  人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室解決方案是一套多元數(shù)據(jù)同步量化實(shí)驗(yàn)室解決方案,符合安全學(xué)科研究特點(diǎn),充分考慮人、機(jī)、環(huán)境3大要素間的關(guān)系,以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)為主要科研工具通過虛擬仿真、實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)研究和大數(shù)據(jù)等方式實(shí)現(xiàn)人、機(jī)和環(huán)境數(shù)據(jù)的量化同步,通過更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來提高研究的質(zhì)量。

人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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